Het gemeentebestuur heeft een nieuw beleid voor gladheidsbestrijding vastgesteld. Door de jaren heen werd steeds meer gestrooid. Er zat op enig moment geen duidelijk lijn meer in waarom een weg wel of juist niet werd gestrooid. Technische verbetering aan auto's, zoals ABS, buitentemperatuurmeters en het toenemende gebruik van winterbanden vormden ook aanleidingen om de grens tussen de verantwoordelijkheid van de gemeente en die van de weggebruiker opnieuw te bepalen. Naar aanleiding van een en ander zijn de volgende uitgangspunten voor gladheidsbestrdijding vastgelegd. Deze uitgangspunten worden aan het einde van het strooiseizoen geëvalueerd.
De uitgangspunten:
- De gladheid wordt bestreden op wegen met ANWB bewegwijzering voor autoverkeer
- Gladheid wordt bestreden op primaire fietsroutes en veelgebruikte secundaire fietsroutes
- Binnen de bebouwde kom mag een afstand tot ongeveer 350 meter (maximaal ongeveer 450 meter) zijn naar de dichtstbijzijnde gestrooide route
- Gladheid wordt bestreden tussen Odendael en het centrumgebied (gedeelte Neulstraat)
- Gladheid te bestrijden op de wegen die deel uitmaken van de parkeerroute
- Gladheidsbestrijding toe te passen op wegen met suggestiestroken (waaronder de Schootsedijk, de Vresselseweg en de Hoogstraat)
- Gladheidsbestrijding toe te passen in de omgeving van de basisscholen en ten behoeve van de bereikbaarheid van de brandweerkazerne.
Via onderstaande link kunt u naar een overzichtstekening waarop de diverse wegen nader zijn aangeduid.